Ganzheitlich nachhaltige – auf den FRV ausgerichtete – Siedlungsgestaltung

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Sibylle Wälty's researchier – blog für eine ganzheitlich nachhaltig gebaute Umwelt

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Lenzburg

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Was wir nicht alles für unsere Autoabhängigkeit tun…

Gemäss aargauerzeitung.ch ‘Wie auf einer Carrera-Bahn: Der Tunnel der A1-Zubringerbaustelle wächst nach Plan’.

January 18, 2019 | Comment

Die Kehrseite der Mobilität – Dichtestress am Perron

Gemäss aargauerzeitung.ch ‘Dichtestress im Aargau: So eng ist es für Pendler auf den Perrons’ scheinen wir an die Grenzen der Mobilität zu stossen, in deren Abhängigkeit wir uns die vergangenen fünzig Jahre Siedlungsplanerisch manövriert haben.

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in Lenzburg, Mobilität, Pendler | December 6, 2016 | Comment

Selektives Siedlungswachstum – gefällt mir

Der SIA Aargau lud in Rahmen eines Begleitanlasses zu den SIA-Tagen 2016 zur Präsentation der Architekten-Gruppe ‘Bibergeil’: les argovies – identität des dazwischen.

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in Aarau, Aargau, Brugg, Lenzburg, Mehrwertausgleich, Wachstum | May 19, 2016 | Comment

Ideen zur Umgestaltung des Aargaus – zwischen Olten und Brugg

So scheint dies gemäss des auf nzz.ch publizierten Bericht ‘Der Aargau wird neu designt’ zur Podiumsdiskussion der Gruppe ‘Bibergeil’ zu sehen.

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in Aarau, Nutzungsplanung | November 19, 2015 | Comment

Interkommunale Pendlerströme – wann kommt endlich die Systemumkehr?

Auf aargauerzeitung.ch ‘Grenzen erreicht: Im Bahnhof Lenzburg stehen sich Pendler auf den Füssen’ wir vom täglichen Pendlerstrom aus dem Seetal und dem Freiamt via Lenzburg berichtet.

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in Lenzburg, Mobilität, Nachhaltigkeit, Pendler | November 14, 2015 | Comment

RES Lenzburg – “nur” mit Qualität (= massvolles Verdichten) nach innen entwickeln

Gemäss aargauerzeitung.ch ‘Frau Stadtplanerin, wie sieht die Stadt Lenzburg im Jahr 2030 aus?’ werden, im Sinne eines Ausblickes auf die bevorstehende Gesamtrevision der BNO, die Ergebnisse der räumlichen Entwicklungsstrategie (RES) Lenzburg am 11.11.2015 an einer Informationsveranstaltung präsentiert.

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in Lenzburg, Nutzungsplanung, Verdichtung | November 4, 2015 | Comment

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