Was wir nicht alles für unsere Autoabhängigkeit tun… Gemäss aargauerzeitung.ch ‘Wie auf einer Carrera-Bahn: Der Tunnel der A1-Zubringerbaustelle wächst nach Plan’.
Die Kehrseite der Mobilität – Dichtestress am Perron Gemäss aargauerzeitung.ch ‘Dichtestress im Aargau: So eng ist es für Pendler auf den Perrons’ scheinen wir an die Grenzen der Mobilität zu stossen, in deren Abhängigkeit wir uns die vergangenen fünzig Jahre Siedlungsplanerisch manövriert haben. Continue Reading →
Selektives Siedlungswachstum – gefällt mir Der SIA Aargau lud in Rahmen eines Begleitanlasses zu den SIA-Tagen 2016 zur Präsentation der Architekten-Gruppe ‘Bibergeil’: les argovies – identität des dazwischen. Continue Reading →
Ideen zur Umgestaltung des Aargaus – zwischen Olten und Brugg So scheint dies gemäss des auf nzz.ch publizierten Bericht ‘Der Aargau wird neu designt’ zur Podiumsdiskussion der Gruppe ‘Bibergeil’ zu sehen. Continue Reading →
Interkommunale Pendlerströme – wann kommt endlich die Systemumkehr? Auf aargauerzeitung.ch ‘Grenzen erreicht: Im Bahnhof Lenzburg stehen sich Pendler auf den Füssen’ wir vom täglichen Pendlerstrom aus dem Seetal und dem Freiamt via Lenzburg berichtet. Continue Reading →
RES Lenzburg – “nur” mit Qualität (= massvolles Verdichten) nach innen entwickeln Gemäss aargauerzeitung.ch ‘Frau Stadtplanerin, wie sieht die Stadt Lenzburg im Jahr 2030 aus?’ werden, im Sinne eines Ausblickes auf die bevorstehende Gesamtrevision der BNO, die Ergebnisse der räumlichen Entwicklungsstrategie (RES) Lenzburg am 11.11.2015 an einer Informationsveranstaltung präsentiert. Continue Reading →