Gemäss aargauerzeitung.ch Schulhausplatz-Baustelle: Baden entgeht dem Stau-Kollaps sind Experten freudig überrascht über den guten Verkehrsfluss.

Was mich wunder, denn ist es nicht eigentlich nahe liegend ist, dass wenn nur fünf Strecken statt elf Strecken über eine Kreuzung führen weniger Verkehr aufkommt?

Etwas tragisch wäre es dann schon, wenn man gemäss Bericht aargauerzeitung.ch ‘So soll Baden bis 2040 vom Verkehr entlastet werden’ beim Kanton zum Schluss käme, dass man die Hochbrücke nach Wettigen für den Autoverkehr sperren sollte. Dies obwohl meines Wissen diese Hauptargument war den MIV oberirdisch und den Langsamverkehr unterirdisch über/unter den Schulhausplatz zu führen.