Ist ‘Autobefreitheit’ in einer von passive Mobilität abhängigen Stadt wirklich berechtigt? Gemäss Bericht auf tagesanzeiger.ch “«Züri autofrei» ist rechtens und berechtigt” könnte die Stadt Zürich nun doch autofrei werden, wie dies auch andere europäische Städte planen.
Neue OASE-Pläne Gemässs aargauerzeitung.ch ‘Badener Hochbrücke soll autofrei werden – Kanton plant stattdessen neuen Tunnel und Brücke’ soll die Hochbrücke, einer der Hauptgründe wieso Passanten beim Schulhausplatz in den Untergrund verbannt wurden, dereinst autofrei… der vom Durchgangsverkehr befreite Stadtteil auch und so mehr Wohnraum? Continue Reading →